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歴史

三菱自動車工業の歴史は長く、興味深い発展に満ちています。
この日本の自動車メーカーの歴史における主要な段階の概要は次のとおりです。 財団： 三菱自動車は、日本最大の産業複合企業の 1970 つである三菱重工業の独立部門として XNUMX 年に設立されました。
しかし、同社の自動車の歴史は、最初の三菱自動車が製造された 1917 年にまで遡ります。
最初の数年間: 三菱は主に日本国内市場向けに小規模生産を開始しました。
この時期の彼の最初の車は、コンパクトカーのモデル A でした。
成長と発展： 70 年代から 80 年代にかけて、三菱は提携や買収を通じて世界的な存在感を拡大し始めました。
1982年に米国のクライスラー社と戦略的パートナーシップを確立し、ダイヤモンド・スター・モーターズ社の創設につながり、そこで三菱車とクライスラー車が生産された。
これにより、アメリカ市場における三菱の存在感が強化されました。
技術革新: 長年にわたり、三菱はその技術革新で知られています。
1982年に日本の自動車メーカーとして初めてインタークーラーターボディーゼルエンジンを導入し、1989年には小型スポーツ車「三菱エクリプス」を発売し人気を博しました。
金融危機とリストラ: 90年代、三菱は経営判断のまずさや車両の欠陥隠蔽不祥事などにより財務上の問題に直面した。
これらの問題により、会社は再編され、2000 年に株式の一部がダイムラークライスラーに売却されました。
しかし、ダイムラークライスラーはその後2005年に株式を三菱重工業に売却した。
環境に優しい車に注目： 近年、三菱自動車は、三菱アウトランダーPHEVなどのプラグインハイブリッド電気自動車や三菱i-MiEVなどの完全電気自動車など、環境に優しい自動車の生産に重点を置いています。
日産との合併： 2016年、日産自動車株式会社は三菱自動車工業の経営権を取得し、両自動車メーカー間に戦略的提携を形成しました。
この動きは、世界市場における三菱の地位を強化するのに役立った。

モデル

三菱は幅広い車種を揃える日本の自動車メーカーです。
モデルの入手可能性は市場ごとに、また時間の経過とともに異なる可能性があるため、2021 年 XNUMX 月の最後の更新以降、新しいモデルが導入されたり、一部が製造中止になったりする可能性があります。
以下に、最も有名な三菱モデルのリストを示します。 三菱ミラージュ: 燃費が良く、手頃な価格のコンパクトです。
三菱ランサー：コンパクトセダンであり、三菱を代表するモデルのひとつ。
しかし、2021年現在、三菱はランサーの生産中止を発表していた。
三菱アウトランダー：XNUMX列シートの小型・中型SUV。
三菱の人気車種の一つでした。
三菱アウトランダー スポーツ (一部市場では ASX): アウトランダーと同じプラットフォームをベースとした、わずかに寸法が小さいコンパクト SUV。
三菱 エクリプスクロス：大胆かつモダンなデザインが特徴のスポーティコンパクトSUV。
三菱パジェロ (一部の市場ではモンテロまたはショーグン): オフロード性能で知られる大型で頑丈な SUV。
三菱モンテロスポーツ（一部市場ではパジェロスポーツ）：パジェロをベースとした、日常使用に適した中級SUV。
三菱 ASX (一部市場では RVR): コンパクト SUV。
三菱 i-MiEV：小型電気自動車。
ただし、一部の市場では生産が停止されている可能性があります。
三菱デリカ：人や物の輸送に適した多目的車（MPV）またはバン。
三菱トライトン (一部市場では L200): オフロード性能で知られる中型ピックアップ トラック。
三菱 ギャラン：中型セダン（一部市場では生産終了の可能性あり）。
三菱 3000GT/GTO: 一部の市場ではダッジ ステルスとしても知られる高性能スポーツ クーペ。
現在市場で入手可能な一連の三菱モデルに関する最新情報については、三菱の公式 Web サイトにアクセスするか、最寄りの三菱ディーラーにお問い合わせいただくことをお勧めします。