中古マセラティの販売オファー

歴史

マセラティの歴史は、高級自動車とレースの世界において魅力的なものです。
同社は1914年にイタリアのボローニャでエットーレとエルネスト・マセラティのアルフィエーリ兄弟によって設立されました。
もともとこの会社は「Officine Alfieri Maserati」と呼ばれ、レーシングカーの修理と準備を専門としていました。
マセラティ ブランドを冠した最初の車は、アルフィエリ マセラティによってデザインされた 26 年の「マセラティ ティーポ 1926」でした。
このレーシングカーは当時のカーレースですぐに頭角を現し、数々の成功を収めました。
30 年代、マセラティはヨーロッパを代表するレーシングカー メーカーの 500 つとしての地位を確立し、1939 年のインディアナポリス 1933 や XNUMX 年のトリポリ グランプリなど、いくつかの主要レースで優勝しました。
第二次世界大戦後、マセラティは高級ロードカーの生産も開始しました。
1947 年に、ブランド初のロードカーの 6 つであるマセラティ AXNUMX が発売されました。
50年代、マセラティはレーシングカーの開発を続け、1年にはドライバーのファン・マヌエル・ファンジオがマセラティ1957Fを運転してF250世界選手権で優勝しました。
60 年代、マセラティは財政難と所有権の変更の段階に入りました。
1968 年に同社はフランスの自動車会社シトロエンに買収され、マセラティのモデルに高度な油圧などの技術革新をもたらしました。
1975年、マセラティは別のイタリアの自動車メーカーであるデ・トマソに売却されました。
デ・トマソの経営下で、マセラティは有名なマセラティ ビターボを含む一連のスポーツカーを生産しました。
1993 年、マセラティはフィアット グループに買収され、モデル範囲のリニューアルと拡大のプロセスを開始しました。
1998 年にマセラティ 3200 GT が発表され、ブランドの新時代の始まりとなりました。
2005 年、マセラティはフィアット クライスラー オートモービルズ グループ (現ステランティス) の傘下に入り、マセラティ クアトロポルテやマセラティ グラントゥーリズモなど​​の高級高級車の開発を続けました。
長年にわたり、マセラティはそのスポーツパフォーマンス、エレガントなデザイン、そして高品質のイタリアの職人技で評判を維持してきました。
同社は、F1、耐久レース、GT 競技など、さまざまな自動車競技にも参加してきました。
マセラティの歴史には浮き沈みがありますが、このブランドはスポーツカーと高級車の世界で威信と魅力の代名詞であり続けています。

モデル

マセラティは高級車やスポーツ車の有名なイタリアのメーカーです。
マセラティのモデル範囲は時間の経過とともに変化する可能性がありますが、ここではイタリアの自動車メーカーの最も有名なモデルのいくつかを思い出します。 マセラティ ギブリ: ギブリ、ギブリ S、ギブリ トロフェオなど、いくつかのバージョンが用意されている高級スポーツ セダン。
エレガンスとスポーティなパフォーマンスを両立させています。
マセラティ クアトロポルテ: これも高級セダンですが、ギブリよりも大きいです。
独特のスタイルとハイレベルなパフォーマンスで知られています。
マセラティ レヴァンテ: これは、ブランドの典型的な優雅さと SUV が提供する運転能力を組み合わせたマセラティ初の SUV です。
マセラティ グラントゥーリズモ: 象徴的なデザインと強力なエンジンを備えた高級スポーツ クーペ。
このモデルは、そのパフォーマンスと細部へのこだわりが高く評価されています。
マセラティ グランカブリオ: グラントゥーリズモのコンバーチブル バージョンで、高級スポーツカーを運転しながら髪に風を感じることができます。
マセラティ MC20: モダンなデザインと優れたパフォーマンスを提供する V6 エンジンを備えたスーパーカーです。
マセラティの新時代の一環として導入されました。
マセラティ アルフィエリ（予想）：当初2020年までの発売を予定していたこのモデルは、エキサイティングなドライビングエクスペリエンスを提供するスポーツクーペとして発表されました。
マセラティ グレカーレ (予想): このコンパクト SUV は、マセラティ シリーズのエントリー モデルになると予想されており、優雅さと実用性の組み合わせを提供するはずです。
マセラティのモデル範囲は私が最後に知り合ってから変更されている可能性があることに注意してください。そのため、入手可能な最新モデル情報を入手するには、マセラティの公式 Web サイトまたは信頼できる自動車ニュース ソースで最新情報を確認することをお勧めします。 。